Category: путешествия

В Арктике рекордный выброс метана

В Арктике обнаружили рекордный выброс метана. Концентрация газа в воздухе оказалась в 9 раз выше, чем в среднем по планете. Ученые обнаружили рекордный выброс парникового газа метана в атмосферу Земли в результате таяния вечной мерзлоты в акватории российской Арктики. Около 80 ученых из России, Китая и Швеции в сентябре отправились в экспедицию на научно-исследовательском судне «Академик Келдыш», чтобы оценить экологические и биохимические последствия таяния подводной мерзлоты в морях Восточной Арктики и по трассе Северного Морского пути (СМП). В частности, ученые планировали искать крупные выбросы парникового газа метана, которые могут существенно влиять на климат планеты. Судно направлялось в сторону участка Восточно - Сибирского моря, где раньше геофизические методы нашли газовые фонтаны (ученые называют их сипами). Таким образом проявляется таяние подводной мерзлоты, в результате чего, в частности, к поверхности воды поднимается большое количество метана. Ученые подтвердили более ранние исследования: оказалось, что к поверхности воды действительно поднялся необычно мощный выброс метана. Определить точное место выброса членам экспедиции помогли сейсмоакустические исследования. В точке обнаруженного газового фонтана, площадь которого составила четыре-пять квадратных метров, они отобрали пробы воды, а также донных отложений. Самый мощный сип из всех, что довелось наблюдать. Он проявляется увеличением концентрации метана в воздухе до 16 ppm (миллионных доль), это в девять раз больше среднепланетарных значений. Никто ранее подобного не регистрировал.


Россия открыла 5 новых островов

В главную базу Северного флота - Североморск вернулось спасательное буксирное судно «Алтай» с личным составом комплексной экспедиции на архипелаг Земля Франца-Иосифа. Тесное сотрудничество Северного флота и научного сообщества в ходе экспедиционной деятельности способствует расширению возможностей нашего государства по исследованию и сохранению уникальной арктической природы, накоплению новых знаний о наших арктических территориях. Экспедиция на Землю Франца-Иосифа была проведена Северным флотом во взаимодействии с Русским географическим обществом и Национальным парком «Русская Арктика». Она началась 15 августа с выходом из базы спасательного буксирного судна «Алтай» и проходила в Баренцевом и Карском морях в районе островов архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа. За 44 дня участники экспедиции совершили более 20 высадок на арктические острова. Они подтвердили образование 5 новых островов, вышедших из-под ледника возле Новой Земли, и обнаружили «превращение» полуострова в остров на Земле Франца-Иосифа. Гидрографы провели комплекс исследований и промеров, в результате которых была определена максимальная глубина Баренцева моря. Она составила 632 метра. Комплексная экспедиция была проведена в год 90-летия первого подъёма флага СССР (30 августа 1929 г.) и 105-летия первого подъёма флага России над архипелагом Земля Франца Иосифа (экспедиция капитана 1 ранга Исхака Ислямова). Этим датам был посвящён ряд историко-патриотических акций, которые провели североморцы на островах архипелага. В частности, были установлены Государственные флаги России на утесе Луначарского острова Гукера, мысе Флора острова Нортбрук и мысе Флигели острова Рудольфа. В ходе экспедиции получены уникальные данные по гляциологии, биологии, экологии и истории освоения арктических архипелагов. Участники экспедиции также выполнили комплекс географических и археологических исследований, связанных с изучением арктического архипелага, частично повторили маршруты первопроходцев: Юлиуса Пайера 1874 года и Фредерика Джексона 1897 года, а также провели ряд исторических экспериментов. Завершившая комплексная экспедиция на архипелаг Земля Франца-Иосифа стала второй по счету для Северного флота. По итогам первой экспедиции, совершенной в прошлом году на архипелаг Новая Земля, Северный флот получил национальную премию в области географии, экологии, сохранения и популяризации природного и историко-культурного наследия России «Хрустальный компас» в номинации «Путешествия и экспедиции».


Экспедиция ученых на месте схода оползня

В течение недели на месте прорана на реке Бурея Верхнебуреинского района Хабаровского края группой ученых Дальневосточного и Сибирского отделений Российской Академии наук проводились исследовательские работы. Основная цель данной экспедиции определение первоочередных причин схода скальной массы в русло реки. Обвал создал угрозу возникновению чрезвычайной ситуации, связанной с осложнением прохождения весеннего паводка, а также возможным подтоплением населенного пункта Чекунда. Полученные научными сотрудниками РАН материалы, построенные 3Д модели развития ситуации, позволят специалистам МЧС России спрогнозировать вероятность осложнения гидрологической обстановки на этом участке реки во время летнего и осеннего паводков. Спасатели Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда осмотрели место обвала при помощи беспилотного летательного аппарата. Произведенная во время полета фото- и видеосъемка поможет рассчитать точные размеры проема в теле оползня в настоящий момент, оценить его состояние и устойчивость скальной породы. Ситуация, сложившаяся в результате схода скальной породы в русло реки Бурея в Верхнебуреинском районе в декабре 2018 года, по настоящий момент продолжает оставаться на контроле МЧС России и Правительства Хабаровского края. В ежесуточном режиме проводится мониторинг гидрологической обстановки у села Чекунда, а также в расположенных ниже по течению Бурейской и Нижне-Бурейской ГЭС. 


Расчистка дороги с помощью взрыва

Инженерно-саперное подразделение Войск и сил на Северо-востоке России и дорожная служба Восточного управления дорожного хозяйства Министерства обороны проводят работы по расчистке после обвала горной породы участка грунтовой дороги Вилючинск - бухта Богатыревка. Обвал скальной породы, объём которой составляет более 600 кубических метров, произошел во время ливневых дождей и практически полностью заблокировал дорогу. Вес отдельных фрагментов скалы по оценкам инженеров превышает 50 тонн. Учитывая тот факт, что угроза повторного обвала до сих пор сохраняется на подъезде к месту проведения работ выставлено оцепление. Закрыта прилегающая к опасному участку водная акватория. Военные инженеры произвели разведку места обвала и определили порядок проведения восстановительных работ. Для расчистки дороги по расчетам специалистов необходимо произвести порядка 10 направленных взрывов и только затем приступить к расчистке участка дороги тяжелой инженерной техникой и вывозу взорванной породы.