Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Самолет упал сразу после взлета

20 февраля 2020 года самолет АН-2, вылетевший из аэропорта г. Магадан, совершил жесткую посадку недалеко от взлетно-посадочной полосы аэропорта. На борту воздушного судна находилось 12 пассажиров и 2 члена экипажа. Самолет совершал чартерный рейс и должен был доставить в Сеймчан Магаданской области вахтовых рабочих. 13 человек, из числа находившихся на борту воздушного судна доставлены в лечебные учреждения, где им оказана необходимая медицинская помощь, погибших нет. Следственными органами Дальневосточного следственного управления на транспорте СК России по факту жесткой посадки самолета АН-2 возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации и движения воздушного судна). По уголовному делу создана следственно-оперативная группа из следователей и криминалистов следственного управления, которой проводятся неотложные следственные действия. Следствием рассматривается в настоящий момент две основные версии произошедшего: техническая неисправность воздушного судна и нарушение правил пилотирования. Расследование уголовного дела взято под личный контроль руководителя следственного управления.


Пьяный дебош в самолетах

Подборка пьяных дебоширов, которые опозорились перед видеокамерами.


Полеты Су 34 в сложных метеоусловиях

На Урале Экипажи многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34 объединения военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Центрального военного округа отработали программу летной подготовки в сложных метеоусловиях днём и ночью. Летный состав смешанного авиационного полка, дислоцирующегося в Челябинской области, в рамках курса боевой подготовки выполнил одиночные полеты в сложных метеоусловиях (СМУ). Экипажи отработали пилотирование в облаках по приборам в условиях значительной облачности, которая достигала 9 баллов, небо практически полностью было затянуто плотными облаками. Кроме того, летчики выполнили ночные полеты. В условиях отсутствия визуальных ориентиров пилоты управляли боевой машиной ориентируясь исключительно на показания приборов, основными из которых являются авиагоризонт, позволяющий определить угол наклона воздушного судна, и вариометр, отражающий скорость изменения высоты полёта. Всего в учебно-тренировочных полётах было задействовано 8 истребителей-бомбардировщиков Су-34, 15 единиц наземной техники и около 100 военнослужащих из числа лётного состава, группы руководства полетами, наземного и технического обеспечения.


Эвакуация российских граждан из Китая

Минобороны России выполнило поручение Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами РФ Владимира Путина по экстренной эвакуации граждан из города Ухань и провинции Хубей Китайской Народной Республики в Российскую Федерацию, доставив самолетами Воздушно-космических сил 144 человека в Тюменскую область. По приказу Министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу на аэродроме Восточного военного округа за сутки была создана авиационная группировка Минобороны России, включающая 5 самолетов Ил-76 ВКС России, с бригадами высококвалифицированных военных медиков и специалистов военного ведомства в области вирусологии. В ходе выполнения задачи по эвакуации граждан из Китайской Народной Республики летчики провели за штурвалами в полете около суток. В аэропорту города Тюмень самолеты Ил-76МД Военно-транспортной авиации, экипажи и специалисты Минобороны России, задействованные в мероприятии, прошли специальную обработку. Весь летный состав, военные медики и другие специалисты Минобороны России, задействованные в эвакуации граждан из города Ухань и провинции Хубей Китайской Народной Республики, направлены в одно из учреждений Минобороны России для прохождения углубленного медицинского обследования и нахождение под динамическим наблюдением военных медиков в течении установленного периода времени.


Пилотирование штурмовиков Су 25С

Экипажи штурмовиков Су-25СМ Южного военного округа (ЮВО) при выполнении полетных заданий уничтожили заглубленный командный пункт условного противника на одном из полигонов на Северном Кавказе. В небе экипажи совершенствовали навыки пилотирования авиационной техникой в горной местности и сложных метеорологических условиях на разных высотах. В составе боевого звена самолеты СУ-25СМ преодолели систему ПВО условного противника, поразили наземные цели с применением авиационных ракет и пушек. Учения проводятся на территории республик Северного Кавказа, Ростовской, Волгоградской областей, Краснодарского и Ставропольского краев.


Исполнилось 105 лет дальней авиации

Сегодня Дальняя авиация является компонентом стратегических ядерных сил, составной частью Воздушно-космических сил, служит для решения стратегических и оперативных задач на всех стратегических направлениях. В 2019 году план боевой подготовки дальней авиации выполнен на 100 процентов. С соединениями и частями дальней авиации, а также подразделениями обеспечения проведено более 40 учений различного уровня. В течение года экипажи дальней авиации налетали около 20 тысяч часов, при этом средний налёт на экипаж составил более 100 часов. Дальняя авиация берет свое начало от эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец». Это первое в мире соединение тяжелых бомбардировщиков создано на основании решения военного совета Российской армии, которое было высочайше утверждено 23 декабря 1914 года. За годы Первой мировой войны экипажи эскадры выполнили около 400 боевых вылетов на разведку и бомбардировку объектов противника. В воздушных боях ими уничтожено 12 вражеских истребителей. 39 воспитанников эскадры стали Георгиевскими кавалерами. С началом Великой Отечественной войны экипажи дальнебомбардировочных частей уже в полдень 22 июня 1941 вступили в боевые действия по уничтожению скопления немецко-фашистских войск в районах Сувалки и Прасныш. 23 июня совместно с морскими летчиками они бомбили объекты глубокого тыла фашистов и их союзников в Данциге, Кенигсберге, Варшаве, Кракове, Бухаресте. За годы войны экипажи дальних бомбардировщиков совершили около 220 тысяч боевых вылетов, сбросили на войска и объекты противника 2 млн. 276 тысяч бомб различного калибра. 312 авиаторов-дальников стали Героями Советского Союза, а 6 удостоены этого звания дважды. Поступившие на вооружение дальней авиации в 70-80-е годы новые авиационные комплексы Ту-22М, Ту-95МС, Ту-160 подняли на новую высоту роль и место Дальней авиации в общей системе обороны страны. Вооруженные крылатыми ракетами большой дальности стратегические ракетоносцы способны не только наносить мощные удары по заданным целям в любой точке земного шара, но, также, не прибегая непосредственно к военным действиям, демонстрировать решимость применения своего оружия.


Полеты над нейтральными водами

Два стратегических ракетоносца Ту-95МС Воздушно-космических сил выполнили плановые полеты над нейтральными водами акватории Японского и Восточно-Китайского морей. Во время полета самолеты дальней авиации сопровождались экипажами истребителей Су-35С и самолетом дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 ВКС России. Продолжительность полета составила более 10 часов. На отдельных этапах маршрута экипажи Ту-95МС сопровождали пара истребителей F-15,F-16 (ВВС Южной Кореи) и F-2 (ВВС Японии). Летчики дальней авиации регулярно выполняют полеты в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства, без нарушения границ других государств.


Русские Витязи получили Су-35с

Новейшие многоцелевые истребители Су-35с поступили на вооружение авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи». Инженерно-технический состав Центра показа авиационной техники принял самолеты на заводе-изготовителе в Комсомольске-на-Амуре, в ходе которого были проверены качество сборки и работа всех систем и механизмов на земле. В завершении приемки партии самолетов Су-35с, летный состав пилотажной группы провели контрольный облет авиационной техники, после чего выполнили доставку самолетов на аэродром постоянной дислокации в подмосковной Кубинке. Ранее экипажи авиагруппы «Русские Витязи» прошли переучивание на новый тип авиационной техники на базе Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны России в г. Липецк. В 2016 году на вооружении авиагруппы «Русские Витязи» поступили истребители Су-30см. После поставки новых самолетов Су-35с экипажи «Русских Витязей» продолжат эксплуатировать все типы авиационной техники, стоящей на вооружении эскадрильи. После мы опубликовали эксклюзивные кадры выступления пилотажной группы «Русские Витязи» на закрытии МАКС-2019 глазами летчиков. Выполнение фигур: групповая «петля Нестерова», «вираж», синхронные «бочки», «роспуск».


Мария Бутина после освобождения

Вернувшаяся на родину россиянка Мария Бутина рассказала в интервью Sputnik и RT, на борту самолета Майями - Москва, как для нее сложились последние полтора года, которые она провела в американской тюрьме по надуманному обвинению.


Перелет Ту 160 в Африку

Авиагруппа Воздушно-космических сил России в составе двух стратегических ракетоносцев Ту-160 и самолетов военно-транспортной авиации Ил-62 и Ан-124 «Руслан» прибыли в Южно-Африканскую Республику. Целью визита является развитие двустороннего военного сотрудничества и отработка вопросов взаимодействия между ВКС России и ВВС ЮАР. Проведение мероприятия будет способствовать повышению боевой выучки летного состава двух стран. Всесторонние дружественные отношения между Россией и ЮАР строятся в духе стратегического партнерства и взаимопонимания.